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Controlli e checklist bicicletta

Checklist equipaggiamento

  • Camera d’aria di scorta con valvola adeguata
  • event. kit per riparazione di forature al posto della camera d’aria di scorta
  • Pompa pneumatica – controllare se la pompa va bene per la valvola della camera d’aria, altrimenti è necessario un adattatore
  • Lucchetto o cavo e chiave per protezione dai furti
  • Casco - OBBLIGATORIO PER TOUR IN BICICLETTA GUIDATI - controllare se il casco è giusto
  • Occhiali da sole per la protezione da raggi UV, insetti, polvere e sassolini
  • Telefono cellulare per le emergenze - ATTENZIONE! In montagna spesso il segnale è scarso o non c’è per niente
  • Borraccia o zaino per bevande
  • Abbigliamento dai materiali traspiranti, possibilmente aderente, con funzione di protezione dal vento anteriore e protezione dei reni!
  • Pantaloni da bicicletta imbottiti
  • Biancheria di ricambio
  • Guanti contro freddo, sudore e calli
  • Protezione da vento e pioggia possibilmente di colore catarifrangente, protegge anche dal vento durante la marcia
  • Scarpe con un buon profilo e suole rigide, così si risparmia molta energia per pedalare
  • Utilizzare una crema solare - fattore di protezione più elevato per la montagna
  • Documenti per tour che sconfinano in paesi stranieri
  • Macchina fotografica/telecamera per fissare le esperienze in bicicletta
  • Soldi per eventuali costi di trasporto (funivia, autobus, treno...), la sosta al ristorante, rifornimento intermedio ecc.

Consigli per controllare la bici prima di partire

  • Controllare i cerchioni: la ruota gira ancora in tondo – event. centrarla da soli con chiave di registrazione o farla centrare da un esperto
  • Controllare i raggi – non lasciare raggi liberi
  • event. stringere i riflettori dei raggi fra i raggi stessi, in modo che si possa essere visti anche lateralmente
  • Controllare il profilo delle ruote e assicurarsi che non siano presenti danni visibili sulle ruote
  • Controllare la pressione delle ruote – pressione ideale per le mountain bike: 2,0 – 2,5 bar
  • Regolare bene i freni (leva)
  • Controllare se lepastiglie dei freni sono sufficiente
  • Controllare il disco dei freni
  • Controllare event. fenditure o danneggiamenti del telaio
  • Controlli stato pressione, pedali e manubrio - hanno gioco
  • Regolare la giusta altezza della sella
  • Regolare e oliare l’azionamento dei pedali
  • Oliare bene la catena, le catene vecchie altrimenti hanno maggior attrito sul pignone
  • Controllare cambio (anche sotto pressione) e eventualmente regolare, controllare protezione del cambio

Settimane da non perdere

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