Controlli e checklist bicicletta

Checklist equipaggiamento

Camera d’aria di scorta con valvola adeguata
event. kit per riparazione di forature al posto della camera d’aria di scorta
Pompa pneumatica – controllare se la pompa va bene per la valvola della camera d’aria, altrimenti è necessario un adattatore
Lucchetto o cavo e chiave per protezione dai furti
Casco - OBBLIGATORIO PER TOUR IN BICICLETTA GUIDATI - controllare se il casco è giusto
Occhiali da sole per la protezione da raggi UV, insetti, polvere e sassolini
Telefono cellulare per le emergenze - ATTENZIONE! In montagna spesso il segnale è scarso o non c’è per niente
Borraccia o zaino per bevande
Abbigliamento dai materiali traspiranti, possibilmente aderente, con funzione di protezione dal vento anteriore e protezione dei reni!
Pantaloni da bicicletta imbottiti
Biancheria di ricambio
Guanti contro freddo, sudore e calli
Protezione da vento e pioggia possibilmente di colore catarifrangente, protegge anche dal vento durante la marcia
Scarpe con un buon profilo e suole rigide, così si risparmia molta energia per pedalare
Utilizzare una crema solare - fattore di protezione più elevato per la montagna
Documenti per tour che sconfinano in paesi stranieri
Macchina fotografica/telecamera per fissare le esperienze in bicicletta
Soldi per eventuali costi di trasporto (funivia, autobus, treno...), la sosta al ristorante, rifornimento intermedio ecc.

Controllare i cerchioni: la ruota gira ancora in tondo – event. centrarla da soli con chiave di registrazione o farla centrare da un esperto
Controllare i raggi – non lasciare raggi liberi
event. stringere i riflettori dei raggi fra i raggi stessi, in modo che si possa essere visti anche lateralmente
Controllare il profilo delle ruote e assicurarsi che non siano presenti danni visibili sulle ruote
Controllare la pressione delle ruote – pressione ideale per le mountain bike: 2,0 – 2,5 bar
Regolare bene i freni (leva)
Controllare se lepastiglie dei freni sono sufficiente
Controllare il disco dei freni
Controllare event. fenditure o danneggiamenti del telaio
Controlli stato pressione, pedali e manubrio - hanno gioco
Regolare la giusta altezza della sella
Regolare e oliare l’azionamento dei pedali
Oliare bene la catena, le catene vecchie altrimenti hanno maggior attrito sul pignone
Controllare cambio (anche sotto pressione) e eventualmente regolare, controllare protezione del cambio